5月11日，中老铁路西双版纳火车站轨道进站铺设完成，标志着中老铁路国内段圆满完成双线铺轨任务，为年底中老铁路开通运营奠定基础。

中老铁路玉溪至磨憨段北起云南玉溪市，途经普洱、西双版纳，最终抵达中国与老挝边境口岸磨憨，线路全线长508公里。该段轨道从玉溪市至西双版纳州为电气化双线铁路，西双版纳至磨憨为电气化单线铁路。据介绍，从西双版纳站至磨憨段，线路由双线轨道铺轨变成单线轨道铺轨，目前还剩余131公里。施工人员克服重重困难，在工期紧、任务重的情况下，双机四班昼夜施工，高效推进铺架作业，日均铺轨达5公里。

中老铁路连接中国昆明和老挝万象，北起玉溪，南至中老边境口岸磨憨，途经玉溪、普洱、西双版纳等州市，铁路全长1000多公里，中国段正线全长508.53公里，老挝境内全长414公里，设计速度每小时160公里，为国铁一级电气化铁路。建成通车后，云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时，昆明至老挝万象有望实现直达运输，当日通达。